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鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型有難度
[ 時(shí)間:2013-04-07 點(diǎn)擊:511 ]
來源:騰訊財(cái)經(jīng)
4月6日到4月8日,博鰲亞洲論壇2013年年會(huì)在海南舉行,本次論壇的主題為“革新、責(zé)任、合作:亞洲尋求共同發(fā)展”。騰訊網(wǎng)作為論壇獨(dú)家網(wǎng)絡(luò)合作伙伴,全程對(duì)論壇進(jìn)行圖文、視頻微博直播。
寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂江在博鰲論壇期間向騰訊財(cái)經(jīng) 表示,目前關(guān)于鋼鐵產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀,一是自身行業(yè)發(fā)展有點(diǎn)亂,其次是與前期大量投資基礎(chǔ)設(shè)施、城鎮(zhèn)化的宏觀環(huán)境有關(guān)。
他同時(shí)表示,鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型會(huì)帶來包括就業(yè)、地方稅收等很多問題,具體如何應(yīng)對(duì)目前仍在嘗試過程之中,解決起來很難。近年來,寶鋼逐漸把一些項(xiàng)目轉(zhuǎn)移出上海,從布局上、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上以及環(huán)境經(jīng)營(yíng)上作出應(yīng)對(duì)調(diào)整的策略。
寶鋼股份2012年年報(bào)顯示,公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降52.3億元,減幅為59%。公司稱,主要受制于鋼鐵供求矛盾進(jìn)一步激化、鋼材價(jià)格持續(xù)低位運(yùn)行以及鐵礦石價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺等不利因素影響,產(chǎn)品毛利水平下降。
日前,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)、黨組書記苗圩指出,行政審批機(jī)制造成產(chǎn)能過剩問題。他指出,適度的產(chǎn)能過剩有利于與發(fā)揮競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,然而現(xiàn)階段我國(guó)部分行業(yè)的產(chǎn)能過剩已超出正常的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)范圍,其中包括鋼鐵在內(nèi)的行業(yè)尤為明顯。他提及,去年80家重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)率僅為0.04%.
徐樂江認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)如何治理主要在于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)機(jī)制、國(guó)家的環(huán)保節(jié)能相關(guān)配套政策等。
盡管產(chǎn)能過剩的問題在過去多次出現(xiàn),但這次和過去不一樣。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任劉世錦指出,過去的產(chǎn)能過剩會(huì)在過段時(shí)間被新增的需求吸收,擴(kuò)充到新的產(chǎn)業(yè),這次不同之處在于,過去長(zhǎng)時(shí)間支持高增長(zhǎng)的領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè),例如住房、高速公路和基礎(chǔ)設(shè)施、鋼鐵建材等產(chǎn)品,最近幾年已經(jīng)達(dá)到歷史需求的峰值。
據(jù)他測(cè)算,我國(guó)住房需求的峰值大概是1200萬到1300萬套,峰值約在2015年將會(huì)達(dá)到;高速公路方面,我國(guó)中部和東部省區(qū)高速公路的密度超過了歐洲和韓國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的密度;鋼鐵產(chǎn)能是10億噸左右,長(zhǎng)期的峰值最多也就是8億噸左右,因此目前鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能利用率過剩。